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mercredi 17 février 2010

Hynovis, le bus du futur !



Mardi 2 Février 2010, le président de la RATP, Pierre Mongin et le constructeur Irisbus Iveco ont présenté, en présence de Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat aux transports, leur nouveau bus hybride, appelé Hynovis.

« Le bus du futur » avait déjà été dévoilé en 2008 au Salon européen de la mobilité.

Ce véhicule est plus économe en carburant, il est équipé d’un système d’hybridation hydraulique qui permet à la fois de récupérer l’énergie libérée au freinage mais aussi de mettre en œuvre une fonctionnalité stop/start qui supprime toute consommation de gaz au ralenti et donc toute pollution.

Il a été estimé qu’avec ce bus, on peut obtenir 15 à 30 % d’économie de carburant !

De plus, ce bus dispose de grandes vitres latérales ce qui procure un champ de vision plus large et une luminosité plus importante. La largeur du couloir est de 1,2 m contre 90 cm dans un bus traditionnel. Tous les sièges sont facilement accessibles donc adaptés aux passagers à mobilité réduite.

Le projet, qui a pour objectif principal de répondre aux défis futurs des transports publics par autobus d'ici 2020 devrait être vu dans les rues de Paris début 2011 !


mercredi 10 février 2010

Cycloville Bordeaux s'engage auprès des séniors


Un  partenariat entre Cycloville et le Pôle Sénior de la Mairie de Bordeaux, pour le transport de personnes âgées et à mobilité réduite qui habitent dans le quartier Belcier et ses alentours a été inauguré, le vendredi 15 janvier 2010.

Le partenariat a officiellement débuté le lundi 18 janvier 2010. Les habitants du quartier Belcier qui se rendent au club sénior Son Tay pour des activités diverses sont ravis. 

Ce type d'action pourrait se développer dans d'autres quartiers en fonction des besoins et de la demande.

Depuis octobre, Cycloville propose aussi aux Bordelais de se balader et de visiter Bordeaux en vélo-taxi les 1er dimanches de chaque mois, journées sans voitures.

Contact réservation Cycloville Bordeaux : 06 69 37 99 65

www.cycloville.com

lundi 8 février 2010

Quel carburant pour demain?


Aujourd’hui, en 2010, la production de pétrole atteind 87 millions de barils/jour. 35% sont destinés pour les transports.

Aux Etats-Unis, il y a 4 voitures pour 5 habitants et en France, une voiture pour deux personnes. Afin de lutter contre les gaz à effet de serre et la pollution de l’air, les pays développés ont mis au point des biocarburants. Mais comment produit t’on ces biocarburants ?

Il existe trois types de biocarburants : le biodiesel, issu des plantes contenant de l’huile comme le colza ou le tournesol, le bioéthanol, obtenu à partir d’alcool produit avec des plantes contenant du sucre ou de l’amidon et le biogaz, se trouve sous forme gazeuse obtenu par fermentation sans oxygène de déchets alimentaire et végétaux.

D’une part, compte tenu que l’énergie nécessaire pour produire les biocarburants : la fabrication des machines utilisées, le carburant utilisé pour les faire fonctionner, la production et l’utilisation d’engrais et de produits toxiques, les camions et les bateaux pour les transporter jusqu’à destination, ces biocarburants sont-ils la solution idéale pour lutter contre les gaz à effet de serre ?

D’autre part, un quart de toutes les cultures de maïs et autres céréales cultivées aux Etats-Unis servent aujourd’hui à produire des biocarburants utilisés pour les automobiles plutôt qu’à nourrir la population. Il faut environ 225 kilos de maïs pour faire un plein de 50 litres de carburant agroalimentaire. 225 kilos de maïs sont suffisant pour nourrir une personne pendant un an…

www.notre-planete.info

www.terresacree.org

Afin d’agir contre cette pollution de l’air, pensez aux vélos-taxis de Cycloville pour vos trajets quotidiens en centre ville. La société Cycloville valorise l’électricité verte en souscrivant à EDF équilibre.

Renseignements sur www.cycloville.com 



lundi 16 février 2009

Vélopole


Vélopole est un service Transpole : un garage à vélos qui propose deux services : le gardiennage de vélos personnels a la journée (gratuit sur présentation d’un titre de transport) ou la location d’un vélo à la journée (moyennant 5€), à la semaine ou même au mois.

Le système n'est pas nouveau puisque un premier Vélopole s'est ouvert à l’arrêt de métro Tourcoing centre en 2002 et cinq autres ont suivi : aux stations St Philibert, 4 cantons, CHR B Calmette, Les Prés et aux parc relais et pôle d’échanges d’Armentières.

Un système pratique qui rassure l'heureux possesseur du deux-roues et qui favorise les déplacements à vélo.

Autre alternative : Cycloville, une société de vélos taxis, qui vous emmènent où vous le souhaitez dans les villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1/pers/km. Alors laissez vous conduire et découvrez la ville autrement.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi : 

Lille : 06 24 16 08 18

Pau : 06 28 25 47 13

Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour en savoir plus : www.cycloville.com

mercredi 20 août 2008

Cycloville : un geste écolo, un transport pratique et rapide.

Vous métier nécessite beaucoup de déplacements, mais vous aimeriez plus vous impliquer écologiquement pour votre planète ? Transport ne rime pas forcément avec pollution ! Grâce à CycloVille, solution de transport écologique urbain, vous pourrez vous déplacer dans Lille rapidement. En effet, pour la somme minime de 1€ de prise en charge et de 1€/km, vous pourrez profiter d’une balade agréable et éviter les bouchons tout en préservant votre planète. Nos vélos taxis ne causent aucune pollution dans la ville pour améliorer le confort des habitants et vous conduisent à l’heure à vos rendez-vous !

N’hésitez donc pas à faire appel à nous ! Pour réserver un vélo-taxi : 06.24.16.08.18.
Plus d’infos sur : http://cycloville.com