vendredi 27 février 2009

Skier écolo


Les amateurs de sports d'hiver se retrouvent dans une situation souvent paradoxale. Ils se définissent avant tout comme des amoureux de la montagne, alors que leur sport favori engendre nécessairement des pollutions significatives (trafic automobile, remontées mécaniques, canons à neige … ). Lorsque vous choisissez votre destination de sports d'hiver, vous pouvez donner priorité aux stations qui se sont engagées dans une démarche de développement durable. Nombre d'entre elles ont déjà adopté une approche d'éco management. Cette démarche volontaire cible le respect de l'environnement dans une perspective de progrès continu.

Des labels spécifiquement dédiés aux stations de montagne «durables» ont aussi vu le jour. Ainsi le label «Alpine Pearls» couvre une vingtaine de stations alpines de toutes tailles, en Allemagne, en Suisse, en Autriche, en Italie, en Slovénie, et dans notre pays. Ces stations proposent notamment à leurs clients la neutralité climatique de leur séjour, à travers un mécanisme de compensation des émissions de gaz à effet de serre.

En 2007 une Charte nationale en faveur du développement durable a été mise en place. Plusieurs dizaines de stations en sont déjà signataires avec des engagements précis : aménagement écologique de la station, transports doux, entretien paysager naturel, gestion responsable des flux d'énergie, d'eau et de déchets…

Ecogine


Nous vous en parlions le mois dernier : les moteurs de recherches écologiques ont le vent en poupe.

Lancé en catimini il y a dix-huit mois, Ecogine vient de dépasser les 600 000 visites. Trois étudiants de l'école d'ingénieurs Polytech'Nantes ont lancé ce moteur de recherche écologique, qui reverse pour chaque requête de l'argent à des associations environnementales comme WWF, la Fondation Nicolas Hulot ou encore la Ligue de protection des oiseaux.

Ecogine utilise les services de Google auquel il est lié par un partenariat. La multinationale rémunère l'association Ecogine pour les internautes ainsi rabattus. En moyenne, chaque recherche rapporte 0,30 centime d'euro. Un geste en faveur de l'environnement qui ne coûte donc rien, mais qui peut rapporter gros compte tenu de l'usage quotidien des moteurs de recherche.

Au total, près de 1 300 euros ont ainsi pu être reversés aux associations environnementales.


jeudi 26 février 2009

Google Earth montre du doigt les pollueurs américains

On pouvait déjà survoler la terre et zoomer sur le lieu de son choix. Aujourd’hui Google Earth va plus loin : des scientifiques américains ont mis au point une carte interactive montrant les émissions de dioxyde de carbone, provenant de la combustion d’hydrocarbures, sur l’ensemble des Etats-Unis.

Cette carte de haute précision est accessible sur un site internet de l'Université Purdue, dans l'Indiana, qui a conduit ce projet. On peut y voir les émissions de CO2 exprimées en tonnes métriques dans des zones résidentielles et commerciales, par Etat et comtés, ainsi que par habitant. Elles sont classées par secteurs d’activité : centrales de charbon, transport automobile et aérien, secteur industriel en général et secteur résidentiel.

«Vulcan», c’est le nom du projet, intègre des mesures d'émissions de CO2 de l'Agence américaine de protection de l'environnement et du ministère de l'Energie. Les données actuellement utilisées datent de 2002 mais les scientifiques prévoient d'incorporer des données plus récentes. Le financement du projet a été notamment assuré par la Nasa et le ministère de l'Energie.

Les Etats-Unis produisent environ 25% des émissions mondiales de CO2, le gaz à effet de serre contribuant le plus au réchauffement climatique.


N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour en savoir plus : www.cycloville.fr


mercredi 25 février 2009

Un chargeur universel

Mardi 17, les principaux fabricants de téléphones mobiles ont annoncé, au cours de leur Congrès mondial à Barcelone, qu'ils allaient mettre au point un chargeur quasi-universel d'ici à 2012, une bonne nouvelle pour l'environnement mais aussi pour les clients.

Plus pratique et permettant de mettre au fin à un énorme gâchis nocif pour l'environnement, ce projet - un chargeur équipé d'une mini prise USB - est porté par dix-sept opérateurs et fabricants de mobiles, et non des moindres, comme Nokia, Samsung, Motorola ou encore Vodafone.

Actuellement, chaque fabricant de téléphone utilise son propre modèle de chargeur, et souvent celui-ci change d'un mobile à l'autre chez le même fabricant, ce qui est coûteux pour les utilisateurs en cas de perte ou de panne et leur complique la vie au quotidien, alors qu'ils accumulent chez eux les chargeurs qu'ils n'utilisent plus.

Pour l'association GSM, ce nouveau chargeur aura un impact positif sur l'environnement car il sera conçu pour réduire la consommation d'énergie de 50% et surtout parce qu'il évitera le gâchis des chargeurs devenus obsolètes.



Softbattery : une nouvelle pile écologique ?


Enfucell va prochainement commercialiser la SoftBattery, qui se présente sous la forme d'un carré de papier de 5 cm de côté et de 0,4 mm d'épaisseur". Cette pile "délivre une tension de 1,5 ou 3 volts et peut alimenter une vaste gamme de systèmes électriques ou électroniques, notamment des diodes implantées dans des cartes de vœux musicales et des brochures publicitaires. Autant dire, plein de gadgets inutiles qui se développent à grande vitesse dans notre société du jetable et de l'hyper consommation.

Cette nouvelle pile se veut écologique : constituée de zinc, de dioxyde et de manganèse avec, comme électrolyte, du chlorure de zinc, la pile peut-être brûlée sans risques, ce qui représente un avantage indéniable si on la compare avec les piles actuelles. En revanche, si l'on considère qu'elle va probablement permettre le développement d'une montagne de systèmes électriques et électroniques nouveaux, pour lesquels il faudra évidemment produire un surplus d'énergie, son intérêt écologique reste sommes toutes limité.

Développement Durable Et Énergie

Premier magazine 100% énergie, traitant des énergies renouvelables à 360°, EEDD est un bimestriel de veille, d'information et d'analyse technique et scientifique sur les technologies de production d'énergie renouvelable.

La ligne éditoriale couvre les solutions plus propres et efficaces de production et d’utilisation de l’énergie dans tous les secteurs (tertiaire, industriel, agricole ou encore financier). Le transport, le stockage ou encore le négoce trouvent leur place au sein du magazine.

L’information est de qualité et rigoureuse : le comité de rédaction est composé uniquement de chercheurs et d’experts.

Développement Durable et Energie est aujourd’hui classé parmi les ouvrages de référence dans le monde des énergies renouvelables.

Vous pourrez bientôt y retrouver Cycloville : un service de vélos taxis innovant qui vous transporte dans les villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1€/pers/km. Ainsi vous pouvez choisir un mode de transport rapide, fiable et écologique. Laissez-vous conduire en vélo taxi et découvrez la ville autrement.

Pour en savoir plus :
www.2e2d.info/index.html
www.cycloville.com


Blue Earth Solar par Samsung

Le Blue Earth est le nouveau téléphone de Samsung fonctionnant grâce à des minis panneaux solaires placés sur le dos.

Fabriqué en plastique recyclé et transporté dans un éco-emballage ce téléphone vous rappellera jour après jour, grâce à son éco-indicateur, le nombre d’arbres que vous sauvez en l’utilisant !

mardi 24 février 2009

Un nouveau circuit automobile, pour quoi faire ?

Un projet de circuit de F1 dans les Yvelines est actuellement dans les tuyaux...le circuit, comme de juste, doit s'implanter sur des parcelles initialement destinées à accueillir le plus grand pôle d'agriculture biologique, c'est vrai qu'on en avait trop en France! Le terrain a tout simplement été préempté, alors que les agriculteurs avaient déjà commencé à travailler la terre.

Les hectares seraient redistribués ailleurs, mais il en reste que cette implantation fâche les riverains, d'autant qu'elle se situerait sur le deuxième site de captage d'eau potable en IDF. L'ancien circuit est jugé obsolète. On s'étonne que de telles décisions puissent encore être prises à l'heure où la France estime être un fer de lance de la révolution écologique...

Good action se positionne sur l'éthique

Jusqu'alors constitué en association, Good Action prend désormais le statut de régie en devenant une filiale d'ETO. Cette régie se veut "éthique" dans le sens où sa gestion des espaces publicitaires sera dirigée à 80% vers des plateformes web, elles-mêmes à 80% dédiées au développement durable et à la solidarité.

Les annonceurs peuvent cibler, de façon classique, des sites ultra spécialisés dans le développement durable, mais ils peuvent aussi contribuer au financement d'une action environnementale ou humanitaire. Ainsi, ils versent un euro à une ONG ou à une association choisie par le site éditeur à chaque fois que leur bannière de publicité est vue 1000 fois. Les ONG peuvent également diffuser gratuitement leur message. S'il le souhaite, l'éditeur peut également reverser tout ou partie de ses revenus au financement d'actions solidaires.

Cycloville, société de vélos taxis qui agit pour préserver l’environnement, approuve cette initiative. En plus de proposer un service de transport écologique et de soutenir l’association GoodAction, la société s’approvisionne déjà en énergie verte par le biais d’EDF équilibre +. Notre service de vélos taxis vous emmène où vous le souhaitez dans les centres villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1€/pers/km.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour en savoir plus : www.cycloville.com

lundi 23 février 2009

Des événements responsables


Depuis le 1er janvier 2009, tous les événements organisés par Yuluka et Yellow Events font l’objet d’un calcul d’empreinte écologique. C’est une des facettes du concept “Trees Responsible events” qui concilie communication événementielle et développement durable. Le calculateur de l’empreinte a été spécifiquement adapté par le WWF-Belgique et Ecolife pour permettre aux équipes de Yuluka et Yellow Events de progressivement minimiser l’impact environnemental de leurs événements. Sur le plan social, une multitude de critères sont également pris en compte pour optimiser l’engagement social des évènements (accessibilité pour tous, fournisseurs de l’économie sociale, produits issus du Commerce équitable … ). 


Cycloville, société de vélos taxis qui agit pour préserver l’environnement, approuve cette initiative. En plus de proposer un service de transport écologique et de soutenir l’association GoodAction, la société s’approvisionne déjà en énergie verte par le biais d’EDF équilibre +. Notre service de vélos taxis vous emmène où vous le souhaitez dans les centres villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1€/pers/km.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

vendredi 20 février 2009

La culture des OGM toujours suspendue, la polémique non.


Le maïs génétiquement modifié du semencier américain Monsanto, dont la culture a été suspendue en France l'an dernier, ne présente pas de danger pour la santé humaine. C'est la bombe lâchée par l'Agence française de sécurité sanitaire des aliments (AFSSA), dans un rapport révélé mercredi soir par lefigaro.fr.

Invoquant «le principe de précaution», le gouvernement français avait interdit début février 2008 la culture de cette semence transgénique et déclenché auprès de l'Union européenne la clause de sauvegarde.

Avant son interdiction, le MON 810 était le seul OGM cultivé en France. Le «Figaro» précise que l'avis de l'AFSSA, «attendu en octobre», n'a été signé par «Pascale Briand, la directrice de l'agence, que le 23 janvier dernier, soit avec trois mois de retard» et maintenu secret depuis.

Le rapport tombe finalement à point nommé, puisque le 16 février dernier, Jean-Louis Borloo défendait la clause de sauvegarde française devant la Commission européenne.

L’avis de l’AFSSA doit donc être ramené à sa juste valeur, celle d’une agence sanitaire qui s’intéresse au court terme et néglige son rôle de prévention. A ce titre, non seulement il n’affaiblit en rien la position de la France et celle des autres pays ayant activé une clause de sauvegarde, mais il justifie la demande unanime des Etats Membres de réformer les méthodes d’évaluation.


jeudi 19 février 2009


Après un mois de vote en ligne dédié aux "Trophées Entreprises et Management" (souvenez-vous, nous vous en parlions ici), voici les résultats de cette "Cession 1" dédiée aux Jeunes Pousses (entreprise de moins de 3 ans).
Le qualifié pour la finale est : Antoine Duthoit pour Cycloville !

Les votes ont été très serrés pour cette première cession et nous tenons à tous vous remercier pour votre soutien.

Merci !

Pour en savoir plus : www.cycloville.com

Le Pis et l'Epi

Encore étudiant en agroalimentaire/industrie laitière, Gary Daguisé a effectué son stage pratique dans une ferme spécialisée en production laitière dans les Deux Sèvres, où il s’est découvert une grande complicité avec Daniel Chauveau, l’un des responsables.

Et c’est ainsi que l’idée d’une pâtisserie artisanale et traditionnelle a émergé. Les deux associés ont installé leur SARL « Le Pis et l’Epi » à Ardin (Poitou Charente). Tout est fait à la main. La recette est un secret historique non divulgué. Actuellement un millier de gâteaux sort de la société chaque semaine.

La SARL Le pis et l’épi a reçu le prix de l’innovation en pâtisserie en 1998, et en 1999 elle fût récompensée d’une médaille d’argent au concours des Saveurs Poitou-Charentes et Vendée.

Forte de sa réussite la société n’a pas fini d’innover et de nous surprendre.

Pour plus d'informations : www.lespetitsamoureux.com


lundi 16 février 2009

Vélopole


Vélopole est un service Transpole : un garage à vélos qui propose deux services : le gardiennage de vélos personnels a la journée (gratuit sur présentation d’un titre de transport) ou la location d’un vélo à la journée (moyennant 5€), à la semaine ou même au mois.

Le système n'est pas nouveau puisque un premier Vélopole s'est ouvert à l’arrêt de métro Tourcoing centre en 2002 et cinq autres ont suivi : aux stations St Philibert, 4 cantons, CHR B Calmette, Les Prés et aux parc relais et pôle d’échanges d’Armentières.

Un système pratique qui rassure l'heureux possesseur du deux-roues et qui favorise les déplacements à vélo.

Autre alternative : Cycloville, une société de vélos taxis, qui vous emmènent où vous le souhaitez dans les villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1/pers/km. Alors laissez vous conduire et découvrez la ville autrement.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi : 

Lille : 06 24 16 08 18

Pau : 06 28 25 47 13

Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour en savoir plus : www.cycloville.com

Grand Débat mobilité



Après le grand débat sur l’habitat qui se déroulait début décembre 2008, Lille Métropole Communauté Urbaine traitait le 16 janvier dernier des problèmes de mobilité afin de préciser ses grands objectifs en termes de déplacements urbains à l’horizon 2020.

Au programme : harmoniser le réseau régional et transfrontalier (train, TER) avec le réseau métropolitain (métro, tramway, bus), créer de nouvelles gares et pôles intermodaux, envisager de nouveaux mode de transport en complémentarité de ceux existants (comme le vélo ou la navette fluviale).

L’enjeu de ce débat est de connaître le visage de la mobilité de demain.

Cycloville, société de vélos taxis présente à Lille depuis 3 ans, propose une réelle solutions à vos problèmes de mobilité. Nos vélos taxis vous emmènent où vous le souhaitez dans les centres villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1€/pers/km. Ce moyen de transport alternatif répond aux problèmes de circulation urbaine de façon non polluante.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour plus d’informations: www.cycloville.com

mercredi 11 février 2009

Polémique autour des ampoules basse consommation


Alors que les ampoules classiques à incandescence sont retirés progressivement du marché, des doutes émergent quant à la fiabilité des ampoules basse consommation, un symbole de l'éco consommation.

Elles offrent la même qualité que les ampoules classiques mais sont en plus économiques et écologiques : leur durée de vie est 6 à 8 fois plus longue et consomment en moyenne 5 fois mois d’énergie. Notons tout de même un inconvénient : en fin de vie ces ampoules nécessitent une collecte spéciale en raison des gaz très polluants qu’elles contiennent, comme le mercure.

La CRIIREM, un organisme indépendant de recherche sur le rayonnement électromagnétique, a publié un rapport sur le rayonnement de ces ampoules. Surprise, elles émettent un fort champ électromagnétique dangereux dans un rayon de moins d’un mètre. Au delà aucun risque. Mieux vaut donc éviter de les utiliser comme lampe de chevet ou de bureau.

Ce rayonnement provient du ballast, dispositif électronique dans le culot de l’ampoule. La CRIIREM préconise l’utilisation d’un blindage (doubler l’épaisseur de la paroi) pour diminuer ce rayonnement indésirable. Or, plus d’un an après la parution de ce rapport, les principaux constructeurs d’ampoules ne proposent toujours pas cette protection.


mardi 10 février 2009

Somewhere


Créée en 1993, la marque nordiste Somewhere, filiale de La Redoute s’est lancée dès 2005 dans le développement de vêtements en coton biologique. L’année d’après, le lin est arrivé dans la collection. C'est en France qu’il est cultivé, sans pesticides, ni engrais et 100% made in Normandie.

Aujourd’hui Somewhere développe ces matières : 1 produit sur 5 de la nouvelle collection Printemps-Eté 2009 est en coton ou lin biologique.

Cycloville poursuit le même engagement pour la planète et les hommes en développant un service de vélos taxis dans une démarche éco-citoyenne et responsable. Ce service vous emmène où vous le souhaitez dans les centres villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1€/pers/km.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour plus d’informations: www.cycloville.com

Cycloville recrute


Que vous cherchiez un job étudiant ou un emploi à mi-temps, en ce moment CycloVille recrute des pilotes de vélos taxis à Lille. Vous êtes sportif, dynamique, et vous avez le sens du contact, alors rendez-vous sur www.cycloville.com rubrique contact pour déposer vos candidatures. La maîtrise de l’anglais est un plus.

vendredi 6 février 2009

Des produits bio, pour être bien !

Aujourd'hui, nous ne pouvons plus ignorer les conséquences de nos actes sur l'environnement... Il est primordial de mieux protéger la planète (en utilisant Cycloville) et en choisissant des produits sains, responsables. La boutique Bien et Bio propose des produits bio, sélectionnés pour leurs valeurs responsables et leurs modes de fabrication.


"Les produits sont tous non testés sur les animaux, et produits dans des conditions de respect de la personne humaine (pas de travail des enfants, juste rémunération...). Tous nos produits répondent aux exigences des végétariens" explique Ann-Charlotte, fondatrice de la boutique.


Bien et Bio propose de la vente en ligne de produits naturels et bio depuis 2004, et reverse 10% de ses bénéfices à des associations.


Pour en savoir plus : le site de la boutique bio Bien et Bio


… facile à utiliser, rapide, économique et assurément écologique.

Pour vos transports urbains, oubliez votre voiture ! Au cœur du centre ville, Cycloville vous offre une alternative simple et non polluante.

Vous ne connaissez pas Lille ? Nos pilotes seront ravis de vous faire découvrir la capitale des Flandres lors d’une visite commentée pour seulement 19€ (visite d’une heure). Vous découvrirez entre autre l’histoire du petit beffroi ou encore celle de la porte de Paris.
Vous pouvez aussi retrouver ce service dans les villes de Pau et Toulouse.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour plus d’informations: www.cycloville.com

Imagine a new way of transport …


… easy to use, express, economic and environmental.

For your urban transports, forget your car! In the middle of the downtown, Cycloville offers you a simple and non-polluting alternative.

Most of all it’s the cheapest way of transport in the downtown, just 1€ of taken charge and 1€/km/person.

You don’t know Lille? Our pilots will be delighted make you discover the Flanders’ capital during a commented visit for only 19 € (1 hour tour). You will discover the little belfry’s history or else of the Paris’ door.

You can also find this service in the cities of Pau and Toulouse.

To reserve a taxi driver
Lille : +33 6 24 16 08 18
Pau : +33 6 28 25 47 13
Toulouse : +33 5 61 48 06 35

For more information: www.cycloville.com

jeudi 5 février 2009

Wattimpact

Cenouveau service en ligne propose aux entreprises qui ont un siteInternet de réduire leur impact sur l’environnement en choisissant del’électricité verte.

En effet, tout site Internet induit des consommations électriquesnotamment pour alimenter l’hébergement des serveurs et les connexionsdes internautes qui le consultent.

Wattimpact va permettre au site Internet de privilégier l’électricité verte pour son fonctionnement en :
• Intégrant dans ses consommations web une part d’électricitéd’origine renouvelable garantie par certificats verts RECS (systèmeeuropéen de certification de l’énergie renouvelable).
• Privilégiant le développement de nouveaux projets en faveur desénergies renouvelables en reversant 1 centime d’euro à chaque kWhcertifié.

Cycloville, société de vélos taxis qui agit pour préserverl’environnement, approuve cette initiative. En plus de proposer unservice de transport écologique et de soutenir l’association GoodAction,la société s’approvisionne déjà en énergie verte par le biais d’EDFéquilibre +. Notre service de vélos taxis vous emmène où vous lesouhaitez dans les centres villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de1€ de prise en charge et 1€/pers/km.

N’hésitez pas à réserver votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35


Pour plus d’informations :
www.cycloville.com
www.wattimpact.com

mercredi 4 février 2009

Les zones humides

Ce lundi 2 février était la journée mondiale pour les zones humides : un moment pour faire le point sur ces espaces essentiels.


Ces zones gorgées d’eau de façon permanente ou temporaire (marécages, prés inondables, mangroves …) jouent un rôle important, notamment dans le changement climatique : elles agissent sur celui-ci et adoucissent l’impact des bouleversements climatiques extrêmes. 10% des émissions de CO2 dans le monde seraient liées à la disparition de ces zones. La protection de ces espaces est donc un enjeu de taille.


Mais ces zones sont menacées géographiquement par l’extension des domaines agricoles et biologiquement par la surexploitation des ressources hydrauliques. Elles dépérissent aussi de l’incapacité des pays à s’accorder sur des mesures de préservation mondiale. La superficie totale des zones humides s’est vue réduite de moitié depuis 1900.


Il existe pourtant une loi visant à les préserver : la Convention Ramsar qui regroupe 158 pays et qui met en évidence la nécessité de maintenir et de préserver les caractéristiques écologiques et les richesses de ces zones, par une utilisation rationnelle des ressources. Pourtant adoptée depuis 1971, elle n’a aucun impact faute d’être ratifiée.



mardi 3 février 2009

Décathlon installe ses vélos dans l’ancienne usine Altadis de Lille

Après avoir fermé, il y a quatre ans, l’usine historique située dans le quartier de Fives à Lille, Dominique Comolli espérait vendre ce terrain de 19 hectares au prix de l’immobilier de bureaux, mais Martine Aubry s’y est vivement opposé : « Ce terrain industriel situé dans un quartier populaire, durement touché par le chômage, doit permettre de créer des emplois industriels. »


Elle est donc allée chercher elle-même une entreprise acceptant de reprendre ce site. Ainsi dès 2009 Décathlon y installera son b’Twin Village, du nom de sa marque de bicyclettes. Mais l'originalité de ce village du vélo, c'est qu'en plus d'accueillir des designers, des sportifs, et un centre d'essais, il hébergera également une usine de montage de bicyclettes b'Twin employant 300 ouvriers.


Des 540 ouvriers employés par Altadis jusqu'en 2005, il ne reste aujourd'hui qu'une quarantaine de personnes encore sans emploi ou reclassement, à qui un poste sera proposé en priorité.


C’est tout naturellement que Cycloville soutient cette initiative qui contribue à faire de Lille un des hauts lieux de la « petite reine ». Notre service de vélos taxis vous emmène où vous le souhaitez dans les centres villes de Lille, Pau et Toulouse à partir de 1€ de prise en charge et 1€/pers/km.

Réservez dès à présent votre vélo taxi :
Lille : 06 24 16 08 18
Pau : 06 28 25 47 13
Toulouse : 05 61 48 06 35

Pour plus d’informations : www.cycloville.com