Visit'Lille n°3 // Ecotourisme

Arrivent les traditionnels jours fériés du mois de Mai. Nombreux sont ceux qui en profitent pour se donner un avant goût des congés estivaux. Les beaux jours sont là, la pollution des villes commence à les rendre moins supportables, c’est donc l’occasion de s’évader. Mais que vous ayez projeté une ballade à la campagne, à la recherche de producteurs locaux, ou au contraire un voyage dans les îles, vous aurez dans tous les cas la possibilité de pratiquer l’écotourisme. Mais attention, il ne se limite pas à éviter de jeter ses déchets dans la nature, sa mission possède une dimension globale.

L’Association Française d’Ecotourisme le définit comme « une forme de voyage responsable dans les espaces naturels qui contribue à la protection de l’environnement et au bien être des populations locales ». Selon elle, cela ne constitue pas une contrainte mais permet de :

- Passer de bonnes vacances

- Ne pas détruire ce que vous êtes venu voir

- Contribuer à la préservation de l’environnement et des cultures locales

- Contribuer à l’amélioration de l’économie locale

- Stimuler la curiosité du visiteur et le respect pour les endroits qu’il visite.

Ainsi, son objectif n’est pas uniquement que le touriste ne nuise pas à l’environnement qu’il visite, mais qu’il contribue à l’amélioration de l’environnement et de la vie des populations locales. Car c’est aussi un outil de lutte contre la pauvreté et de réappropriation culturelle, en quoi il rejoint le tourisme solidaire.

Le concept se développe doucement en France mais des initiatives ont déjà fait leurs preuves. C’est le cas par exemple des Shiwiars, une tribu indigène équatorienne qui a décidé d’accueillir des écotouristes en vue de protéger son territoire. Le projet est de développer une activité économique dans le but de légaliser leur territoire (notamment face aux pressions des compagnies pétrolières) tout en le préservant.

L’écotourisme s’inscrit donc dans un mouvement global de consommation, permettant à tout un chacun de s’y retrouver, car si le projet des Shiwiars n’est pas accessible à tous les budgets, d’autres projets fleurissent à travers la planète, et notamment en France. Il ne vous reste donc qu’à adopter le réflexe. L’écotourisme, c’est aussi simple que d’héler un vélo-taxi de CycloVille !

La route du Louvre: le bilan

Ils étaient plus de 12000 inscrits à s’élancer dimanche sur la route du Louvre. Randonnées, course de 10 km, et surtout marathon, chacun à rejoint à sa manière le site du futur Louvre 2, qui verra le jour à l’horizon 2010 dans la ville de Lens. Bravo à tous les participants qui ont su se dépasser pour rejoindre la ligne d’arrivée, sans oublier les malchanceux que le vent présent tout au long du parcours a contraint d’abandonner.

CycloVille de son coté a pleinement rempli son objectif : effectuer la caravane publicitaire du marathon tout au long des 42,195 Km du parcours. Bravo donc à nos pilotes qui ont eux aussi réalisé une performance en emmenant ces vélos-taxis de 120 kg (sans compter le poids du pilote-relai et la charge d’objets publicitaires à distribuer au long du parcours) jusqu’à l’arrivée. L’ambiance fut chaleureuse, car si les marathoniens les plus rapides eurent vite fait de nous distancer, de nombreux coureurs nous ont croisés à plusieurs reprises, en profitant pour sympathiser avec les pilotes de cette drôle de caravane.

L’enjeu écologique mis en avant par l’organisation semble avoir porté ses fruits. En effet, outre les poubelles adaptées permettant aux marathoniens de déposer facilement leurs déchets, ils ont été nombreux à nous retourner leurs bouteilles d’eau vides lorsqu’aucune poubelle n’était en vue. Bien que le ramassage des déchets ne fût pas notre fonction, nous avons été émus de voir à quel point notre engagement en faveur de l’environnement était partagé par les coureurs et le public…

Saluons en tout cas cette formidable initiative permettant de créer un lien fort entre les villes de Lille et Lens mais aussi de toutes les communes environnantes, et de nous mettre l’eau à la bouche quant à l’apparition prochaine du Louvre dans notre chère région. Nous avons été heureux d’y ajouter notre empreinte verte, pour que l’événement soit une réussite à tous les niveaux.

Résultats et classements sur www.laroutedulouvre.fr

Visit'Lille n°3 // Lille Art Fair

Ce week-end, que vous soyez seul, en amoureux, entre amis ou en famille, sautez dans un vélo-taxi et rendez-vous sur le… Lille Art Fair ! La première édition de cet événement s’annonce déjà comme l’un des grands rendez-vous de l’art contemporain en Europe. C’est avec enthousiasme que CycloVille vous déposera au pied de Lille Grand-Palais pour vous faire profiter pleinement de l’événement.

Vous pourrez y admirer les œuvres de grands artistes de ces cinquante dernières années, par la présence de galeries d’art parmi les plus prestigieuses d’Europe. Art Brut, Art Concret, Figuration Libre, Minimal Art, de nombreux courants artistiques y sont représentés, sur une surface de plus de 8000m².

Pour vous mettre en appétit, voici quelques références : Crepin, Scottie Wilson, Alechinski, Villeglé, Hains, Dufrène, Degottex, Honegger, Pagava, Sol Lewitt, Adami, Erro, Klasen, Combas, Le Gac, Bailly Maître Grand, Rousse…

Tous seront exposé du 24 au 27 mai. Mais Lille Art Fair propose également une ouverture sur le monde, à l’image de celle de la métropole (Lille 2004, Lille 3000…). Ainsi pour cette première édition, l’art d’Asie et l’art Aborigène sont mis à l’honneur. Vous découvrirez d’un coté la sensibilité des artistes asiatiques transcendée par l’utilisation des nouvelles technologies informatiques. De l’autre, 9 artistes aborigènes, puisant leur inspiration dans l’art brut traditionnel australien, revendiquent leur identité tout en proposant une démarche résolument contemporaine.

Vous trouverez, enfin, des réalisations et des sélections de structures régionales, comme la FRAC Nord Pas-de-Calais ou le Fresnoy, témoignant du dynamisme régional. Encore une fois, Lille confirme son ancrage dans la modernité et la culture. A la sortie, un coup de fil à CycloVille, et vous voilà de nouveau filant à travers la ville, dans un cocon de design, la tête pleine d’images en tous genres, sur le chemin du retour. CycloVille aime le Lille Art Fair, et lui souhaite une grande réussite pour sa première édition.

Lille Art Fair

Du 24 au 27 avril 2008

Lille Grand-Palais

Entrée: 10€/12€

CycloVille Toulouse, le réseau s'élargi

Le mois de Mai marquera un cap dans l’évolution du réseau CycloVille. Nous vous annoncions il y a quelques temps l’ouverture au cours du mois prochain de CycloVille Pau. C’est aujourd'hui au tour de Toulouse de se réjouir d’accueillir nos vélos-taxis, de manière permanente. Prévu pour le courant du mois de Mai, CycloVille proposera donc son service de transport de personnes dans les rues de la ville rose.

Un mois important donc puisque le réseau passera de deux à quatre villes d’implantation : Lille, les Sables-d’Olonne, Pau, et Toulouse. Bien sûr, nos prestations ponctuelles à caractère événementiel continueront d’être proposées dans toute la France. Nos capacités d’intervention se verront d’ailleurs renforcées par l’élargissement de notre parc de vélos-taxis, pour permettre le développement du réseau CycloVille.

A chacun son vélo !

Les systèmes de vélos en libre service (vélib’, vélov’…) voient le jour dans de nombreuses villes de France. Ce moyen de transport vous est donc connu, sinon familier. Mais une initiative quelque peu différente vient d’être lancée dans la ville de Bordeaux : Cyclo-Urbain. Outre la location de vélos traditionnels, cette entreprise propose aux habitants et aux touristes la location de vélos à assistance électrique. De ville, VTC, et même « beach cruiser », ils permettent de se déplacer plus facilement à vélo. Une excellente initiative qui va permettre d’élargir la possibilité d’utilisation du vélo en ville à des personnes ne pouvant fournir un effort trop important. Fini la hantise des côtes à gravir, tout le monde peut maintenant profiter sereinement de sa ville, à vélo…

Et pour les amoureux du vélo électrique, Cyclo-Urbain les propose également à la vente. www.cyclo-urbain.com

Route du Louvre : J-6

La route du Louvre approche ! Nos pilotes seront prêts pour cet événement phare de la région Nord-Pas-de-Calais. Car ils ont toute la semaine pour s’entraîner dans les rues de Lille, où ils vous conduiront à votre destination avec entrain et jovialité. 7 vélos-taxis, aux couleurs des 7 principaux sponsors du marathon (France Bleu Nord, La Voix du Nord, LMCU, Région NPDC, 3 suisses, Orange, Vauban Humanis), circuleront toute la semaine, avant de s’élancer dimanche aux cotés des coureurs, pour une caravane sportive et 100% écologique.

Et si vos mollets sont d’acier, pourquoi ne pas vous fixer comme objectif de les rattraper !! Les plus rapides, maintenant une moyenne d’environ 18km/h y arriveront sans problème, mais l’exercice ne sera pas aussi simple pour tout le monde. Maintenez une moyenne d’au moins 15 km/h et c’est gagné. Vous pourrez ainsi, comme le public, apercevoir les formes originales et innovantes de ces drôles d’engins. Alors, prêts à relever le défi ? En attendant, voici quelques clichés de nos vélos-taxis…

Visit'Lille n°2

Envie d’une ballade à deux dans la capitale des Flandres ? La ville de Lille vous fera découvrir ses trésors dès que vous poserez un pied sur son sol. Car le citoyen responsable que vous êtes vous amènera à prendre le train qui vous amènera en gare Lille Europe. Avant de vous plonger au cœur du vieux-Lille ou de vous précipiter vers les centres culturels qui font la richesse de Lille, prenez le temps de regarder autour de vous. Car le centre Euralille, qui abrite notamment la gare Lille-Europe, vaut le coût d’œil. Ce quartier, initié en 1988, constitue un monument de l’architecture moderne et témoigne de son développement résolument tourné vers l’Europe…

Pensé par le célèbre urbaniste hollandais Rem Koolhas, cet ensemble regroupe un centre commercial, des logements, une école de commerce, des bureaux, un hôtel, des salles de spectacles… Mais outre la dimension high-tech d’Euralille, une fresque gigantesque y trône, sans que la plupart des lillois pressés ne l’aient remarquée : Piranèse 2000. Cette fresque, réalisée sur les murs de la station de métro Lille-Europe par l’aquarelliste français Jean Pattou, s’étend sur non moins de 3 murs de 50 mètres sur 18 mètres ! On y découvre des clins d’œil à plusieurs villes d’Europe et du monde, comme Berlin, Londres, Bruxelles, Athènes ou New York.

Notons qu’elle était prévue initialement, lors de la construction de la station. En effet, l’architecture de celle-ci s’articulant autour d’un puis de lumière a permis de mettre en valeur les détails de la fresque. En ces jours printaniers, la luminosité est donc idéale pour en profiter. Ainsi, à votre arrivée en gare Lille-Flandres ou Lille-europe, précipitez-vous vers cette fresque qui vous enchantera avant d’héler un vélo-taxi qui vous fera visiter Lille et vous emmènera à votre hôtel ou dans le meilleur restaurant du terroir flamand…

Le bilan carbone de vos courses sur votre ticket de caisse!

Les centres E.Leclerc de Templeuve et Wattrelos expérimentent depuis le début du mois des tickets de caisse figurant le bilan en CO2 de vos achats. De même, les rayons de ces supermarchés affichent un double étiquetage prix/bilan carbone en rayon.

Ce bilan prend en compte la totalité du cycle de vie des produits, de l’extraction des matières premières jusqu’à sa destruction ou à la valorisation de ses déchets : élevage, récolte, transformation, transport, jusqu’au fonctionnement du magasin, au transport des courses vers le foyer, et au tri des déchets.

Leclerc, qui nous a habitué à ses campagnes en faveur d’une certaine forme d’éthique, avec par exemple la mise en place de quiestlemoinscher.com, est donc la première enseigne à afficher volontairement son bilan CO2, prenant ainsi de vitesse l’enseigne Casino qui a annoncé en septembre dernier la mise en place prochaine de son éco-étiquette. Si les résultats de l’opération, attendus pour septembre, sont positifs, cette démarche sera étendue à d’autres centres, et certainement adoptée par les concurrents.

Voici donc une nouvelle initiative nous offrant la possibilité de mesurer - et donc de contrôler - notre emprunte écologique. Rappelons que CycloVille, dont l’activité n’émet aucune particule de CO2, soutien par le biais du réseau goodaction (www.goodaction.org) le programme Action Carbonne de GoodPlanet. Programme qui a pour but de permettre aux entreprises, institutions, collectivités et particuliers, de mesurer leur impact, de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et participer à la compensation volontaire.

Plus d’informations sur www.jeconomisemaplanete.fr

Visit'Lille n°1

Pour son premier numéro, Visit’Lille, le guide de la visite touristique, a pris le parti de vous plonger au cœur de la région qui a vu la naissance de CycloVille par le biais de l’exposition Pays’âges. Labélisée « exposition d’intérêt national » par le ministère de la Culture et de la Communication, il s’agit de la plus grande exposition que le musée d’histoire naturelle de Lille ait jamais conçue.

Jusqu’au 3 Août 2008 vous pourrez, au fil des 1000m² d’exposition, vous balader au cœur de la forêt équatoriale, découvrir l’exploitation industrielle des énergies et vous pencher sur le devenir des paysages du Nord. 3 époques, 3 paysages, pour un cheminement logique au fil de l’exposition.

- Le paysage reconstitué : Bien avant l’apparition des dinosaures sur Terre, une forêt équatoriale, peuplée d’insectes géants, recouvrait le sol du Nord Pas de Calais. Les paléontologues dévoilent dans cette partie leur long travail de reconstitution en taille réelle d’un morceau de cet environnement. On y découvre également que c’est à cette période qu’a commencé à se former l’or noir de la région, le charbon.

- Le paysage hérité : A partir du XIXe siècle, et de l’arrivée en France de l’ère industrielle, le paysage se transforme petit à petit pour satisfaire les besoins croissants de l’Homme. Des terrils sortent de terre, créant du relief dans ce pays plat. Les industries se développent à proximité des lieux d’extraction du charbon et modifient la démographie en densifiant la population. Des tableaux, des produits d’usines, ainsi qu’une maquette d’usine, vous replongent dans cette époque datant de 100 à 200 ans.

- Le paysage « empreinté » : Maintenant que vous connaissez sur le bout des doigts le passé de la région, cette partie de l’exposition vous invite à vous questionner sur l’avenir de son paysage. L’exploitation du charbon a laissé d’importantes empreintes dans la région. Quel devenir pour ces empreintes ? Quelles énergies pour demain ? La conscience citoyenne guide le visiteur dans cet espace où sont abordées les thématiques des énergies renouvelables et du développement durable. Des projets énergétiques « pertinents » sont notamment présentés sur une carte satellite du bassin minier, accompagnés de photos, d’interviews, et de bornes informatiques qui vous font vivre les transformations du paysage à venir.

Pays’âges est donc un excellent moyen d’apprendre à mieux connaître la région, son évolution passée et ses enjeux d’avenir. Vous avez jusqu’au 3 Août pour la découvrir au musée d’histoire naturelle de Lille. Et pour une sortie entièrement éco-citoyenne, quoi de mieux que de s’y rendre en vélo-taxi !

Musée d'Histoire Naturelle de Lille
19 rue de Bruxelles
Tél : +33 (0)3 28 55 30 80

Ouvert tous les jours sauf le mardi.
Lundi, jeudi et vendredi de 9h30 à 18h.
Mercredi de 9h30 à 21h.
Samedi et dimanche de 11h à 18h.

Tarif plein : 5€
Tarifs réduits : 2/3€
Gratuit pour les moins de 6 ans

Les européens et l’environnement

Réalisé fin 2007, la commission européenne a publié en mars un rapport intitulé « Attitude des citoyens européens vis-à-vis de l’environnement ». Commandité par la Direction générale de l’environnement, il nous donne un aperçu de la perception qu’ont les citoyens européens de l’environnement, et de la manière dont ils le vivent au quotidien. De nombreux sondages « Eurobaromètre » ont été réalisés dans ce cadre, dans tous les pays de l’union européenne. Les conclusions révèlent que les européens attachent une grande valeur à l’environnement et sont de plus en plus conscients du rôle qu’il joue dans leur vie. Des résultats encourageants, donc, en vue de l’avenir.

La tendance qu’ils ont à associer la notion d’environnement aux problèmes environnementaux (pollution dans les villes, changement climatique), et le fait qu’ils citent les 4 mêmes préoccupations environnementales qu’en 2004 (pollution de l’eau, de l’air…), montrent en effet que l’opinion publique européenne semble avoir pris conscience de la nature globale des problèmes d’environnement.

Au-delà d’une simple sensibilisation, ce rapport relève que 82% des européens conviennent de la nécessité d’une législation environnementale européenne, et que 78% accepteraient que l’UE consacre plus d’argent à la protection de l’environnement, même au détriment d’autres domaines.

Ils voient donc la protection de l’environnement comme un enjeu majeur de leur vie, d’un point de vue global comme individuel (ils placent sur un pied d’égalité l’état de l’environnement et les facteurs économiques en tant que paramètres influençant leur qualité de vie.)

Mais le rapport souligne en dernier lieu que « bien que les citoyens européens soient conscients de la nécessité de protéger l’environnement, leurs attitudes écologiques ne se traduisent pas toujours par un comportement et des actions écologiques ». L’information et la sensibilisation sont présentées comme ayant un impact important sur leur comportement. Le rapport conclue donc sur la nécessité de développer l’information des citoyens et de les encourager davantage dans leurs démarches en faveur de l’environnement.

Reste à savoir de quelle manière sont informés les citoyens. Car si les institutions, nationales et européennes, participent grandement à cette sensibilisation, il ne faut pas oublier que tout un chacun peut promouvoir le développement durable, pas seulement en se contentant de dénoncer les atteintes à l’environnement, mais surtout en montrant à son entourage la facilité et le plaisir qui se dégage de l’adoption d’un comportement responsable… Rappelons que le respect de l’environnement ne représente pas qu’un danger, mais aussi et surtout des opportunités sociales et économiques !

CycloVille reçoit le label « Agir ensemble pour une ville durable et solidaire »

Dans le cadre de l’application locale de l’Agenda 21, la ville de Lille met en place depuis 2001 des campagnes permettant de promouvoir et d’inciter à agir en faveur du développement durable. Ainsi, après des campagnes sur l’eau, l’alimentation, la nature, elle a engagé en 2007 « Agir ensemble pour une ville durable et solidaire ». Cette campagne, qui s’inscrit dans la continuité des précédentes, s’articule autour de trois axes : Rendre compte, Construire, et Dessiner l’avenir. C'est-à-dire consolider les dynamiques et les synergies, identifier les conditions favorables pour agir ensemble, mais aussi ouvrir des perspectives d’action en faveur du développement durable.

Pour avoir rempli ces objectifs, et ce depuis sa création en 2006, CycloVille a donc s’est donc vu attribué le label « Agir ensemble pour une ville durable et solidaire », jeudi 3 avril. Une récompense remise par Mme Danielle Poliautre, adjointe au Maire de Lille déléguée à la qualité de vie et au développement durable.

« Ce n’est pas uniquement ponctuel. Nous cherchons à développer une « maladie contagieuse » (le développement durable, NDLR) auprès d’un maximum de gens », confie-t-elle. Ça tombe bien, notre activité transmet les valeurs du développement durable de manière… "virale".

3 jours à Toulouse

Les toulousains pourront apercevoir ces jours-ci les vélos taxis de CycloVille dans le centre de la « ville rose ». Nous réalisons en effet du 2 au 5 avril une opération de street-marketing dans le centre ville de Toulouse, à l’occasion de l’opération « les 3J » aux Galeries Lafayette, opération pendant laquelle vous trouverez des offres spéciales en magasin.

Le Visit’ Lille arrive!!

Cette année, le printemps se fait attendre. Mais pas question de se décourager, préparons notre calendrier de ballades et de découvertes en vue des beaux jours qui ne sauraient tarder. Ainsi, nous vous proposerons les semaines qui viennent de découvrir (ou de redécouvrir) la capitale des Flandres sous un jour nouveau. Tout comme à bord des vélos-taxis de CycloVille, nous visiterons Lille avec convivialité, en prenant le temps de se pencher sur les détails qui font sa richesse.

Nous parlerons ainsi des événements qui rythment la vie lilloise, de l’architecture qui fait son rayonnement, ou encore des lieux qui ont inspiré les auteurs de fictions. Ce sera l’occasion pour les lillois de redécouvrir leur ville, et pour les touristes un bon moyen de découvrir autrement la capitale des Flandres.

Alors à vos agendas ! Visit' Lille, c’est tous les vendredis LE bon plan de votre week-end

Un pas de plus vers Rouen

Les passants du centre ville de Rouen ne sont pas les seuls à accueillir favorablement le projet CycloVille. Outre les journalistes, l’expérimentation a également séduit des élus. Claude Taleb, écologiste rouennais, conseiller régional Vert de Haute-Normandie, et Vice-président chargé de l’économie sociale et solidaire et de la coopération nord-sud, a eu l’occasion de tester le vélo-taxi mis en circulation la semaine dernière. Ce qu’il en ressort ? « Le confort est au rendez-vous », tout comme la convivialité qui « constitue un plus indéniable », confie-t-il sur son blog. Merci à lui pour son enthousiasme manifesté à l’encontre de notre concept et pour son engagement en faveur de solutions viables en termes de développement durable.

Retrouvez l’article complet sur le blog de Claude Taleb : http://blog.claudetaleb.fr/post/2008/03/30/velo-taxi-en-test